Kia Mohave

Модификация Kia Mohave

У компании Kia появился свой флагман. И это не большой бизнес-седан, а огромный внедорожник. Он первый Kia в истории с двигателем V8, что делает его и самым мощным в линейке производителя. В России Kia Mohave будет единственной моделью марки, чья начальная цена будет далеко за миллион рублей. На разработку внедорожника у Kia ушло 29 месяцев. Израсходованы 230 млрд вон (или $245 млн). Kia Mohave/Borrego делит платформу с другим корейским внедорожником – Hyundai iX55/Veracruz. Это рамная конструкция кузова, два мотора V6 и V8 и возможность выбора переднеприводной или полноприводной версии в зависимости от рынка. Перед поставками в Россию и Европу Mohave должен будет пройти через такую же адаптацию, как и Hyundai iX55. Новая калибровка настроек подвески и рулевого управления должна изменить характер внедорожников и превратить американских увальней-фермеров в активных европейских менеджеров среднего звена

Описание Kia Mohave

У компании Kia появился свой флагман. И это не большой бизнес-седан, а огромный внедорожник. Он первый Kia в истории с двигателем V8, что делает его и самым мощным в линейке производителя. В России Kia Mohave будет единственной моделью марки, чья начальная цена будет далеко за миллион рублей. На разработку внедорожника у Kia ушло 29 месяцев. Израсходованы 230 млрд вон (или $245 млн). Kia Mohave/Borrego делит платформу с другим корейским внедорожником – Hyundai iX55/Veracruz. Это рамная конструкция кузова, два мотора V6 и V8 и возможность выбора переднеприводной или полноприводной версии в зависимости от рынка. Перед поставками в Россию и Европу Mohave должен будет пройти через такую же адаптацию, как и Hyundai iX55. Новая калибровка настроек подвески и рулевого управления должна изменить характер внедорожников и превратить американских увальней-фермеров в активных европейских менеджеров среднего звена