Форд Мондео 3
Форд Мондео 3 поколения – это автомобиль, который выпускался с 2000 по 2007 годы, у которого, по сравнению с предшественником, значительно укреплен кузов. Дизайн соответствует концепции New edge, внедренной при производстве модели Фокус.
Если собираетесь купить Ford Mondeo 3, то выбирайте комплектацию с самым надежным двигателем – в этом случае сможете в полной мере оценить все достоинства большого автомобиля за приемлемую цену.
С Форд Мондео 3 вы узнаете, что такое превосходные ходовые качества, обширный ассортимент недорогих комплектующих и запчастей, замена которых производится легко.
Мы рассмотрим особенности Форд Мондео 3, его достоинства и недостатки, технические характеристики, расскажем о ценах, возможностях замены деталей, отзывах автовладельцев, представим фото.
СОДЕРЖАНИЕ:
Внешний вид
Форд Мондео 3 продается в трех кузовах, произведенных на разных платфрмах – седан, универсал и хэтчбэк, схожих в плане дизайна, что видно даже на фото.
Сейчас найти Форд Мондео 3 с первозданными арками колес и кромками снизу, не подвергавшимися замене, практически невозможно. Все дело в коррозии, которая со временем начинает есть эти части машины.
Особенным у Ford Mondeo 3 является замок капота: вместо обычного рычажка вам понадобится специальный ключ, предназначенный для отверстия на радиаторной решетке за шильдиком.
Салон и оснащение
В салоне Форда Мондео 3 просторно, как видно на фото. Приборная панель просматривается хорошо в любое время суток, ночью подсвечивается приятным зеленым или белым светом. Но вот качество материалов – далеко не идеал, некоторые вставки из пластика абсолютно не вписываются в композицию авто, а поцарапать их не составит особого труда. Кроме этого, некоторые детали могут поскрипывать.
В стандартной комплектации Форд Мондео 3 мог похвастаться приличным списком опций: кондиционер, гидроусилитель руля, АБС, EBD, центральный замок, передний пакет подушек безопасности, иммобилайзер, электростеклоподъемники и магнитола. Кроме этого, покупатель мог выбрать дополнительные опции, например, климатическую установку или электрорегулировку сидений.
С электрикой могут возникнуть некоторые проблемы, например, до 2003 года выпуска Ford Mondeo 3 грешат тем, что в автоматическом режиме их климатическая установка не способна управлять температурой воздуха. Поэтому водителям часто приходится регулировать ее самостоятельно. Со временем приходится проводить замену генератора, датчика топлива или стеклоочистителей Форда Мондео 3. Временами может не срабатывать центральный замок.
Шумоизоляция внутри никакая, поэтому при движении все посторонние шумы будут прекрасно слышны, что немного раздражает, при учете того, что автомобиль настраивает на динамичный стиль вождения.
Технические характеристики
За все годы производства на Mondeo 3 устанавливалось огромное количество двигателей, среди которых были как бензиновые, так и дизельные варианты.
Самым слабым был бензиновый 1,8 литра, который был способен развивать всего 110 л.с., для него авто сильно тяжелое, поэтому с этим мотором быстро ехать не получится.
В основном все бензиновые 1,8 схожи по своим недугам. Так у всех со временем выходят из строя и нуждаются в замене термостат, клапана, система EGR и топливный насос. Кроме того Форд Мондео 3 не миновала стандартная для фордовской линейки Duratec болезнь - из-за конструктивного недостатка могла проворачиваться на своей оси заслонка коллектора, что нередко приводило к разрушению катализатора с засасыванием его осколков в цилиндры.
Бензиновый двигатель на 2,0 литра можно считать самым оптимальным вариантом. Его мощности в 145 л.с. вполне хватает для хорошей динамики, а расход едва превышает показатели 1,8 (около 9 л/ 100 км). В целом, мотор живуч, но сбои все-таки бывают, в основном это связано с навесным и устраняется самостоятельно.
Проблемы у всех бензиновых V6 схожи: заедание заслонок впускного коллектора и глюки топливного насоса, кроме того, может внезапно разрушиться пластмассовая крыльчатка водяной помпы. Для того, чтобы этого не произошло, следует заменить ее на аналог с крыльчаткой, выполненный из металла. Стоит так же указать, что затрат на такие двигатели будет больше, ведь для него потребуется больше запчастей, чем для 1,8 или 2 литра.
Существовало 4 модификации дизельного TDCi:
- самым слабым стал 90 дизель, его сразу невзлюбили за малую тяговитость, теперь машин с этим движком практически не осталось;
- самым популярным среди двухлитровых дизелей стал 116 сильный мотор, он прекрасно тянет машину;
- самым тяговитым является дизель на 130 л.с., он встречается практически так же часто, как и 116 сильный;
- последний TDCi отличается от братьев объемом, который вырос до 2,2 л, что обеспечивает прекрасную производительность, однако, высокий расход топлива сказал свое слово, и дизель не стал таким популярным, как TDCi на 2 литра.
Цена
Купить Ford Mondeo 3 можно за цену от 700 000 до 1 500 000 рублей. Цена зависит от таких факторов, как оснащение салона, объем двигателя и многих других.
