Peugeot 308
Модификация Peugeot 308
Новый хэтчбек Peugeot 308 стал первым представителем восьмого поколения автомобилей от французского производителя. Прямой наследник 307-ой. Новый компактный хэтчбек принадлежит к среднему классу автомобилей. Модель обладает множеством преимуществ, которые привлекут широкое внимание потенциальных клиентов, не только благодаря конструкции кузова с просторным салоном, повышенным уровнем обзорности и стильной отделкой салона, но великолепной устойчивостью на дороге, линейкой высокопроизводительных двигателей, высоким уровнем активной и пассивной безопасности и дизайнерскими решениями, делающим автомобиль более комфортным и удобным. В результате обтекаемая форма кузова и "кошачья" элегантность Peugeot 308 делают ее стильной и заметной моделью.
| Модификации | Топливо | Скорость | Л.С. | КПП | Год |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | бензин | 182 км/ч | 95 Л.С. | МКПП 5 ст | 2008 |
| 1.6 | А-95 | 195 км/ч | 120 Л.С. | МКПП 5 ст | 2008 |
| 1.6 HDI | А-95 | 180 км/ч | 90 Л.С. | МКПП 5 ст | 2008 |
| 1.6T | А-95 | 213 км/ч | 150 Л.С. | МКПП 7 | 2008 |
| 2.0 HDI | Дизель | 205 км/ч | 136 Л.С. | МКПП 6 | 2008 |
Описание Peugeot 308
В 2011-м году компания Peugeot вывела на российский рынок обновленную модель - Peugeot 308 (Пежо 308), которая была представлена в марте этого же года на Женевском автосалоне. Новая модель получила ряд изменений во внешности и оснащении, а также стала более доступной по цене. В России новый хэтчбек Пежо 308 предлагается в 3-х комплектациях: "Access", "Active" и "Allure". Базовый вариант "Access" включает ряд опций: электропривод передних стекол и зеркал, бортовой компьютер, иммобилайзер, центральный замок, радиоподготовку. За дополнительную плату можно заказать кондиционер, CD-проигрыватель, окраску кузова "металлик". Более дорогая комплектация "Allure" предлагает панорамную крышу, галогенные фары, противотуманные фары, спортивный руль, датчики дождя и света, круиз-контроль, климат-контроль, полный электропакет. Кожаная обивка интерьера заказывается за дополнительную плату. Гамма моторов, устанавливаемых на Peugeot 308, включает несколько вариантов бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Коробка передач - 6-ступенчатая, механическая или 4-ступенчатый "автомат" на выбор. Дизельные модификации Peugeot 308, предлагаемые на российском рынке, поражают своей экономичностью, при этом являются довольно "тяговитыми". В смешанном цикле модификация с двигателем 1.6 HDi в паре с 6-ступенчатой МКПП потребляет всего 4.2 л/100 км.
