Opel Agila
Модификация Opel Agila
Opel Agila (Опель Агила) — городской автомобиль, выпускаемый маркой микровэн, Opel. Самый маленький автомобиль в линейке. Первое поколение Agila было прототипом марки Suzuki Wagon R + , который производился в Японии . На Agila ставились 1,0 и 1,2-литровый бензиновые двигатели, которые были весьма маленького объема, но по совокупности лошадиных весьма мощшыми. Оборудование неплохово уровня, как отличие пятидверное исполнение (в то время как однокласники были с тремя), низкие ценовые предложения и эксплуатационные расходы способствовали весьма неплохому успеху. Второе поколение Agila было официально представлено 15 мая 2007 года на Франкфуртском автосалоне. Кузов автомобиля оказался на 200 мм больше, чем его предшественник, то есть больше, чем традиционные автомобили одноклассники того периода.
| Модификации | Топливо | Скорость | Л.С. | КПП | Год |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | А-95 | 145 км/ч | 59 Л.С. | МКПП 5 ст | 2011 |
| 1.2 | А-95 | 165 км/ч | 79 Л.С. | МКПП 5 ст | 2011 |
| 1.3 CDTi | Дизель | 153 км/ч | 69 Л.С. | МКПП 5 ст | 2011 |
| 1.9 CDTi | Дизель | 215 км/ч | 150 Л.С. | МКПП 5 ст | 2011 |
Описание Opel Agila
Opel Agila (Опель Агила) — городской автомобиль, выпускаемый маркой микровэн, Opel. Самый маленький автомобиль в линейке. Первое поколение Agila было прототипом марки Suzuki Wagon R + , который производился в Японии . На Agila ставились 1,0 и 1,2-литровый бензиновые двигатели, которые были весьма маленького объема, но по совокупности лошадиных весьма мощшыми. Оборудование неплохово уровня, как отличие пятидверное исполнение (в то время как однокласники были с тремя), низкие ценовые предложения и эксплуатационные расходы способствовали весьма неплохому успеху. Второе поколение Agila было официально представлено 15 мая 2007 года на Франкфуртском автосалоне. Кузов автомобиля оказался на 200 мм больше, чем его предшественник, то есть больше, чем традиционные автомобили одноклассники того периода.
