Самая маленькая модель "Феррари", которую выпускают в трех вариантах: "Берлинетта" с кузовом купе, GTS имеет съемную верхнюю часть крыши и "Спайдер". Этот двухместный автомобиль подкупает изысканными линиями кузова, разработанного кузовным ателье "Пининфарина". Восьмицилиндровый двигатель с пятью клапанами на цилиндр обладает мощностью 380 л.с. при 8200 об/мин. На автомобиле применена идеальная для гоночного автомобиля компоновка, при которой двигатель размещен в середине колесной базы, за сиденьями водителя и пассажира. Выпуск модели начат в 1994 году. Шестиступенчатая коробка передач, за дополнительную плату оснащается электро-механическим переключением, управляемым кнопками на руле, как на болидах Формулы-1. Все автомобили оснащаются АБС фирмы "Бош".
Модификации | Топливо | Скорость | Л.С. | КПП | Год |
---|---|---|---|---|---|
3,5 Berlinetta | А-95 | 295 км/ч | 381 Л.С. | МКПП 6 | 2005 |
3,5 V8 GTS | А-95 | 295 км/ч | 381 Л.С. | МКПП 6 | 2005 |
Самая маленькая модель "Феррари", которую выпускают в трех вариантах: "Берлинетта" с кузовом купе, GTS имеет съемную верхнюю часть крыши и "Спайдер". Этот двухместный автомобиль подкупает изысканными линиями кузова, разработанного кузовным ателье "Пининфарина". Восьмицилиндровый двигатель с пятью клапанами на цилиндр обладает мощностью 380 л.с. при 8200 об/мин. На автомобиле применена идеальная для гоночного автомобиля компоновка, при которой двигатель размещен в середине колесной базы, за сиденьями водителя и пассажира. Выпуск модели начат в 1994 году. Шестиступенчатая коробка передач, за дополнительную плату оснащается электро-механическим переключением, управляемым кнопками на руле, как на болидах Формулы-1. Все автомобили оснащаются АБС фирмы "Бош".