Nissan Teana

Модификация Nissan Teana

На Пекинском Автосалоне 2008 состоялся мировой дебют нового седана премиум-класса Nissan Teana. Новый автомобиль стал воплощением концепции «жизнь сегодня», делающей основные акценты на современной роскоши и релаксации. Новая Teana будет доступна с двумя шестицилиндровыми двигателями объемом 2,5 литра и 3,5 литра, которые будут агрегатироваться с бесступенчатым вариатором XTRONIC CVT. Эта комбинация обеспечит идеальные рабочие характеристики и максимальный комфорт в дальних поездках.

Описание Nissan Teana

Компания Nissan совместно со своим китайским партнером Dongfeng Motors провели 26 февраля 2013 года пресс-конференцию, на которой презентовали новый Nissan Teana 2014 модельного года, являющегося уже третьим поколением данной модели. Место для дебюта Ниссан Теана 3 было выбрано не случайно – с 2004 года японский автопроизводитель реализовал в Поднебесной более 700 000 седанов Teana, а на мероприятие прибыло около тысячи журналистов со всей страны. Однако внешне новый Nissan Teana 3 оказался уже знаком, поскольку представляет из себя практически точную копию североамериканской модели Altima, за исключением переоформленной решетки радиатора, подретушированных задних фонарей и наличия хрома на дверях и заднем бампере. По сравнению с предшественником, седан нового поколения подрос в размерах – его габаритная длина выросла до 4 863 мм (+13 мм), ширина прибавила 35 мм – до 1 830 мм, а высота равна 1 486. Величина колесной базы осталась прежней – 2 775 миллиметров, но объем багажника сократился с 488 до 436 литров. Не смотря на увеличившиеся размеры, автомобиль стал легче на 54 кг – все благодаря более широкому применению в конструкции высокопрочных сталей и алюминия. В основу Ниссан Тиана 2014 легла модернизированная платформа от предшественника с теми же стойками McPherson спереди, но полностью новой многорычажной подвеской сзади. Под капотом седана для китайского рынка пока предлагается лишь 2,5-литровый четырехцилиндровый движкок серии QR25DE мощностью 185 л.с. (244 Нм), агрегатирующийся в паре с вариатором Xtronic. В будущем не исключено появление более мощной 273-сильной (350 Нм) модификации с мотором V6, позаимствованным у Альтимы. Производство Nissan Teana III для Поднебесной налажено на заводе в провинции Хубэй, его продажи там стартовали в марте 2013-го. На российском рынке заказы на автомобиль начнут принимать 14 марта 2014-го, причем речь идет о машинах местной сборки, производство новинки наладили на заводе под Санкт-Петербургом. Как и прежде, для нового Ниссан Теана 2014 у нас предлагается два бензиновых мотора. Базовым является 2,5-литровый четырехцилиндровый движок, выдающий 172 л.с. (234 Нм) против 167 ранее. В качестве альтернативы доступен 249-сильный V6 объемом 3,5 л. Оба сочетаются в паре с модернизированным вариатором, а привод теперь – только на передние колеса. Полноприводных седанов больше не будет. Цена базового Nissan Teana 2014 стартует с отметки в 1 083 000 рублей за машину с базовой комплектации Elegance, а топовый вариант с “шестеркой” в исполнении Premium Plus обойдется покупателям в 1 517 000 руб.